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快递龙头集聚青浦显“上海服务”功能

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  ■去年全国快递服务量逾400亿件,其中近70%的快递是总部在青浦的企业投递的。

  ■青浦正打造长三角供应链管理中心,发挥全国快递行业转型发展示范区效应,放大物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室辐射作用,引导企业在长三角区域合理布局智能物流、电商物流、保税物流、供应链管理、专业第三方和第四方物流等物流新业态。

  1月16日,上海证券交易所内传来一声声清脆的铜锣声,德邦物流宣告上市,这是继“三通一达”、顺丰、百世之后中国民营快递中第七家上市公司。在这七家快递龙头企业中,有五家企业总部坐落在上海青浦。

  快递界有一句话,叫“江浙沪包邮”,足以说明长三角区域物流水平之高、成本之低,这和青浦区的快递产业有很大关系。处于上海、江苏、浙江三省市交通便利位置的青浦区集聚了快递业务经营许可企业88家,规模以上交通运输企业48家,全国和区域快递总部14家。2017年全国快递服务量达到400.6亿件,其中近70%的快递是总部在青浦的企业投递的。2016年底,青浦区成功获批“全国快递行业转型发展示范区”,如今青浦已成全国快递业发展高地和市场风向标。

  做“服务者”,是因为看到服务价值

  说到“快递”,多数人不会把它当成是高端产业,往往将之和大型集卡、满街跑的电瓶车、高如小山的包裹堆等联系在一起。青浦为何选择和快递行业结缘?

  事实上,最早是快递企业“拥抱”了青浦:申通,1993年成立,2007年迁址青浦; 德邦,1996年成立,2009年迁至青浦;韵达,1999年成立,2009年迁址青浦……不少民营快递企业“殊途同归”,不约而同选择了青浦作为自己的大本营。优越的区位优势和丰富的交通资源使青浦成为快递产业发展的绝佳场所。青浦区经委相关负责人告诉记者,快递“拥抱”了青浦之后,青浦也“拥抱”了快递:“区位优势要转化为发展优势,扶持快递业是重要手段,青浦适合做快递业‘服务者’。

  另外,近年来电子商务蓬勃发展,越来越多人离不开网购,我们也看到了快递服务的潜在巨大价值,希望让人们享受到越来越便利的快递服务。”为了更好促进快递业健康发展,青浦出台了多项促进快递业健康发展的措施,这些年陆续编制了《关于促进快递业健康发展的若干意见》、《青浦区快递物流产业“十三五”规划》等一系列政策,在统筹协调机制、行业安全监管、产业规划衔接、土地要素供给、专项资金扶持、人力资源保障等方面为快递产业创造良好环境。

  2016年圆通与申通成功获批全市贸易型总部之后,去年青浦区推荐中通、韵达和德邦申报第二批上海市贸易型总部,均成功获批,市有关部门在资金申报评定中将予以优先支持。青浦区通过区级现代服务业专项资金政策等区级政策全力扶持快递企业,并为企业积极争取国家、市级专项资金扶持,历年来为企业提供资金扶持逾亿元。同时,青浦区主动做好企业项目储备,如去年配合市商务委做好上海市供应链体系建设项目预申报工作,共储备7个项目,计划总投资2.3亿元。在人才输送方面,青浦区策划了“百所高校创新人才进青浦”等一系列活动,为企业和高校交流合作建立平台,同时根据青浦区职业教育集团的要求,青浦职校去年9月开设了现代物流专业,为物流业发展培养专门人才。如今,快递业已成为青浦区重点发展的产业之一,青浦已成中国快递业总部经济的重要基地。

  帮助企业“练好内功”,服务消费升级

  快递物流和电子商务发展相辅相成。网购让消费井喷,快递让网购落地,线上一单单交易的背后是线下的一件件包裹。为了跟上电子商务的发展脚步,青浦区帮助快递企业“勤修内功”,专注于信息化、自动化、标准化发展,“快递业大而不强”的固有观念,在青浦正慢慢发生改变。

  目前,德邦物流的6000余台物流车辆均配备了北斗/GPS定位终端,整个物流配送过程实现全过程监控,可利用智能化的物流数据,分析并优化物流过程中存在的问题。这得益于青浦区鼓励快递物流企业向产业链上下游延伸:此前,青浦推动上海北斗导航创新研究院、上海交通大学、德邦物流共同成立“快递物流空间数据应用工程中心”,启动了 《智慧物流空间数据分析应用》项目。今年,在青浦召开的中国北斗跨界创新应用峰会上,由上海北斗导航创新研究院牵头,组织上海西虹桥导航产业发展有限公司、上海势航网络科技有限公司等北斗西虹桥基地企业与青浦区物流企业代表签订“北斗+智慧物流”战略合作框架协议,进一步推动北斗导航产业与物流产业的跨界融合。今后,青浦将进一步推动北斗平台与快递物流产业平台深入合作。

  先进的信息化建设水平是现代快递企业发展的核心要素,近年来各快递企业在信息化建设方面投入不断加大,青浦区帮助快递物流企业聚焦智慧物流领域,实现关键技术突破。去年经科技部批复,青浦区国家火炬上海青浦智慧物流特色产业基地成功获批。此前,圆通牵头联合工业和信息化部电信研究院、中国重型汽车集团有限公司等5家单位共同组建的“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”于去年5月获国家发改委批准并开始建设,这是物流行业目前唯一一家国家工程实验室,将为推动物流信息互通共享的技术进步和产业发展提供支撑。

  根据青浦已形成的“深度融入长三角一体化发展的若干意见”,青浦将建立以综合交通体系为重点的物流运输平台、以网络技术为支撑的物流信息平台、以规模仓储和自动化管理为方向的物流储存配送平台,打造长三角供应链管理中心,同时发挥“全国快递行业转型发展示范区”示范效应,放大圆通牵头承建的“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”辐射作用,引导企业在长三角区域合理布局智能物流、电商物流、保税物流、供应链管理、专业第三方和第四方物流等物流新业态。

  让快递服务走进大山,走出国门

  如今,青浦的快递企业服务已深入全国各地,哪怕是“老少边穷”地区,也能享受快递服务。内蒙古巴彦淖尔乌拉特前旗,在巍巍阴山下常年饱受风沙、冰雪的肆虐,这里有一个特殊的中通网点,17名网点员工都是女性,是全国第一支“快递娘子军”;西安周至是“中国猕猴桃之乡”,是西安唯一的国家级贫困县,圆通通过“快递+电商”模式加快打造周至猕猴桃的特色、品牌和产业链,仅在去年8月到10月份期间,圆通就为周至猕猴桃销售近161万单;去年,韵达新开通了云南省福贡县、贡山独龙族怒族自治县等中西部县级城市服务点,县级以上城市覆盖率已达95%。

  以往被认为只是“跑腿搬货”的快递,如今已深入人们生活的各个角落和消费的各个领域,人们足不出户即可买到全国各地乃至世界各地的商品。为便于人们“不出家门就能买遍全世界”,快递企业已开始大力布局跨境寄递业务,如圆通在2015年建立并于2017年5月启动“全球包裹联盟”,其首批成员包括来自全球25个国家和地区的50家快递企业;中通计划在“一带一路”沿线国家建立仓储设施,并专门投资成立“中通国际”从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商进出口业务。

  青浦依托跨境电子商务,正不断为快递物流企业开展多元化经营与国际化发展提供更多便利。目前,青浦已获海关批准试点跨境通基地,已完成跨境电商物流集中监管场所备案1家,绿地铂选、洋码头、大田物流等食品化妆品仓库备案企业6家,跨境电商企业备案29家,电商商品备案1.2万余种,跨境电商已成为青浦经济新的增长点。(记者 茅冠隽)